Tradiční mezinárodní sraz historických skútrů proběhl  tento rok v nádherném prostředí České Kanady. Ubytování jsme byli v Chatové osadě Zvůle u Kunžaku. Přijeli účastníci z 5 krajín: Česka, Slovenska, Německa, Maďarska a Lotyšska

Účast byla rekordní:

• 68 x skútr Čezeta 501/502
• 6 x rikša Čezeta 505
• 8 x Tatran/Manet
• 25 x jiná značka

Jak jistě všichni víte letošní sraz skútrů byl ve Zvůli u Kunžaku, organizace se pro letošní ročník ujal Milan ze Studené s klubem první pérácká Dačice, Laďou, Jirkou a Honzem, a myslím že se tohoto úkolu zhostili velmi dobře. Chtěl bych tímto Milanovi poděkovat za krásný víkend, skvělou organizaci, pěkné počasí, vynikající prostředí, a plno zážitků, Milane ještě jednou děkuji a vše nejlepší k svátku!!

Za víkend jsme najeli po ose 386Km bez závady.

Pro pohlazení veteránského oka několik fotek z letošní dovči na Kubě. Běžný kubánský provoz obstarávají právě staré "ameriky" a žigulík, z motorek převážně Jawa 350/640 se side Velorex 562 a východoněmecká EMZ. Viděna byla i značka Škoda, stará Octavia, 120-ka, nová Felicie, nejvíce Fabia. Nutno dodat, že většina těch buicků jsou již předělané koráby s dieslovým motorem, klimatizací a jinými moderními vymoženostmi, pod pokličkou se však  stejně skrýval vrak. Havana a vlastně celá Kuba tím dostává neuvěřitelnou atmošku.

www.dobraduse.cz

ŠKODA BUDE JEZDIT !!!

V letošním ročníku se pokusí organizátoři pomoci jednomu malému klukovi, který asi nikdy nebude jako ostatní děti, protože je po mozkové obrně vážně postižený. Momentálně by malý Lukáš potřeboval elektrický vozík, což je poměrně drahá záležitost - takže mu zkusíme nějakou korunou přispět. Už jenom třeba proto, že Lukáš má pro nás zcela příznačné příjmení - jmenuje se totiž Škoda...

Víc asi není moc co vysvětlovat - kdo má zájem, může se podívat na jeho stránky.

Pozvánke na  zemiakovú polievku s hubami od Emila sa nedalo odolať. Tak som tento rok na Štefanskú jazdu vyrazil do Měnína.
Pravda, podmienky neboli úplne ideálne. Teplota okolo nuly, zamračené, hmla a veľká vlhkosť vzduchu. Zato cesty boli takmer ideálne, trochu vlhké, miestami úplne suché. Teplote a vlhkosti sa už dnes dá celkom pekne odolať vďaka všemožným syntetickým materiálom v podobe tzv. fukčného prádla. Kdeže sú tie časy našich motocyklistických predkov, kedy najlepším tepelným izolačným materiálom bolo Rudé právo, na Slovensku to bola Pravda. Ale i tak som si nemohol zaviazať šnúrky na topánkach, nemohol som sa zohnúť, nechceli ma pustiť všetky tie vrstvy, čo som na seba navliekol.