Pomoc zprovoznění El.

Trochu to upřesním. Výraz " když zapnu klíček " je nejasný, Zasunuto? Otočeno do polohy 1 či 2?
Parkovací i koncové světlo a osvětlení tachecu svítí v poloze spínačky 1 i bez zasunutí klíčku (ze svorky 58)
Hlavní světlo svítí v poloze spínačky 2 i bez zasunutí klíčku (ze svorky 56), svorka 58 je též současně pod napětím
Klakson i brzdové světlo svíti z bezpečnostních důvodů vždy v jakékoliv poloze i bez zasunutí klíčku a i při stojícím motoru (svorka 30). Musí být funkční např. při sjezdu v klesání s vypnutým motorem
Blinkry svítí po zasunutí klíčku (ze svorky 15/54)
Kontrolky vyřešíme až tam bude benzin a motor pojede. Ale již teď vyzkoušejte toto. Mezi 3. a 4. kvaltem je další neutrál, který ale nespíná kontrolku. Zkuste ho zařadit (chce to cit) a nastartovat. Obě kontrolky zhasnuté? Domnívám se, že při odpojeném vodiči 54 jsou obě kontrolky v serii a svítíly vámpři startování kvůli napětí z D. Resp. svítí slabě, na každé kontrolce jen 6V.

Takže jsem odpojil 15/54
A točilo a vypinalo.
Tak jsem dal drát 15 inducka a hele byla Jiskra jak za mlada
Takže drát 54 jsem nezapojoval
Přední světlo svítí, zadní taky když zapnu klíček.
Když startuji,tak svítí kontrolka dobíjení a i neutrálů. Ve stavu jen startování , nemám tam benzín aby to chytlo.
Brzda má taky svítit zadní když to jen otočím klíčkem a klakson nebo musí být nastartovaný?

Ze stránek jawarmaniak.cz


15, 54 jedno a totéž

Hlavně nějak nevěřím tomu že 54 a 15 je jeden kus na svorkovnici jak to mám já.

Divné, odpojte pro sichr vodič 54 a laborujte dle:
Tak závada je na svorce 15 spínačky a následujícím obvodu zapalování. Odepnout vodič 15 a zkusit zastartovat. Pojistka prdla? Závada ve spínačce. Pojistka drží a motor se točí? Připojit vodič 15. Pojistka prdla? Zapalovací cívka v řiti.

54 žlutý drát mám připojený na ten praporeček na to nasunutí
U originálu to bylo připájené