Pomoc s elektro instalící 502

Na rotoru vyčistit mezery na kolektoru, ideálně zubní kartáček a technický benzín. Na statoru zkontrolovat izolaci na živých uhlících, předpokládám že uhlíky v šachtách chodí volně, a mají dostatečnou délku.

Hmm,pro sichr ještě jednou zmagnetujte:
".....K vývodu budícího vinutí, které je na svorkovnici dynamostartéru označené M, připojíte – pól a k vývodu uhlíků, které jsou na svorkovnici dynamostartéru označené D, připojíte + pól zdroje 2x po dobu 2-3 sec. Jako zdroj použijte vlastní akumulátor skútru, který musí být plně nabit...."
Pak zapojit regulátor a potřetí bych domagnetoval ještě starterem.

Nič, ,, neblika a neiskri

Dobrá zpráva.

Můžete obětovat nějakou žárovku? Třeba dvouvláknovou, kde jedno vlákno kaput?
1. připojte baterii
2. regulátor stále odpojen, uhlíky sklopit
3. na vodič D připojit tu žárovku (zdravým vláknem) a pak pokračovat žárovkou na kostru.
4. skutr nakopnout pákou
5. plyn na střední otáčky
6. šmrcnout vodičem M o kostru

M by měl o kostru jiskřit a žárovka blikat v rytmu jiskření, po případě bliknout a přepálit se. Já šmrncám o žebra válce.

Budeme totiž dynamo budit bez regulace na maximum a žárovka to nemusí vydržet.

Co se dělo?

Áno svieti

Takto vyzkoušíme vlastní budící vinutí mezi body D a M.
Rotor máme odpojen, aby nám přes něj nešel proud ze svorky D a který se jeví podobně jako zkratový a možná bychom tak i přemagnetovali rotor