motor

Na startování sloužil nejspíš ten kulatej bazmek co je nad regulátorem, připomíná mě to stykač z klasickýho startéru, oživení motoru viz Aleš, a myslím že by to nemuselo být až tak složitý propojit přestříhaný dráty dle barev, doplnit kabel ke svíčce a mohlo by to blafnout.

V rele chybi pouze stykac pro start dynamostarteru, jinak by melo byt stejne, jak 5-ti vyvodove rele ze skutra. Zrejme startoval nejakym spinacem, to poznas podle toho, kam vede nejtlustsi kabel od dynamostarteru. Pokud chces motorem protocit, staci tetno tlusty kabel dat na minus pol baterie a kostru motoru pripojit na plus pol baterie. Pokud chces zkusit motor v chodu, musela by byt v kupe i elektrika ... kabel ke svicce a prpojeni inducky, kondiku, kladivek apod.

dalsie foto

dalsie foto

dalsie foto

zdravim, potreboval by som poradit s rozbiehanim tohoto motoru.
zohnal som ho ako rozobrany traktor vid foto .
vraj to pred rokom este jazdilo.
cele to bolo robene velmi profesionalne ako som zistil. vprevodovke pod motorom su retazove prevody ktore sa "na kolene " urcite vyrobit nedaju. cela konstrukcia ma dokonale zvary a uchyty motora su velmi presne.
bud sa s tym niekto veeelmi vyhral alebo to bolo vyrobene v malom pocte v nejakom podniku.
elektro sustava tam je 12 V s dynamostarterom. jedna vec co sa mi na tom nezda je to, ze to ma urezanu startovaciu paku ale na regleri su len 3 kontakty. preto netusim ako to byvaly majitel startoval.
motor som uz vybral z ramu a neviem ako ho mam nastartovat.
bol by som rad ,keby mi nekto poskytol k tomu el. schemu.
dakujem

fotil som to hned po privezeni domov takze je na tom este seno pri ktorom to byvlay majitel parkoval