Doklady

Wileme, pokud ti tvoji holandani ten stary technicak nechaji, tak jsem ochoten ti zapujcit muj, ovsem musim mit garanci, ze ho dostanu zpet. Oni ti stejne vystavi novy. Muzes se na to informovat? Cesi si ten stary ponechaji, nemci ti ho daji na pamatku.
Jestli jsi ale uz nejaky sehnal, tak je to bezpredmetne.
Napis na Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

Ahoj Otasi a Tony,

Obema vam dekuji za odpoved. Pro registraci v Holandsku potrebuji originalni doklady, kopie nejsou prijimany.
Krome toho potrebuji kupni smlouvu a fakturu, ale to neni, jak pisete, problem.
Pote skutr projde technickym testem a pak bude vydana holandska SPZ.
A tak doufam, ze nekdo bude ochoten prodat stare, neplatne nebo i zrusene registracni dokumenty.
Predem dekuji za vasi pomoc, abych mohl Cezetu opet zprovoznit na silnici!

Willem

cauky Wileme, myslim ze to u vas neni jinak nez u nas v BRD. Pujdes na TÜV-Großabnahme, tam predlozis kupni smlouvu ze moto neni kradene (tu ti z Ceska kazdy posle) a predlozis ofocenou technickou dokumentaci, co ti nabizi kolega, ze takove stroje se tenkrat opravdu vyrabely. Pak pujdes k turkovi, co ti udela za 12,- eu cislo a za dve hodiny uz jezdis.

Nestacila by ti kopie? K moji 501/1959 mam puvodni doklady, jsou ale porad "zive", takze original dat z ruky nemuzu...

Zdravim vsechny nadsence Cezety,

Mam otazku a doufam, ze mi budete moci pomoci.
Restauruji v Holandsku 1960 Cezetu 501/03 La Boheme a potreboval bych tento skutr registrovat tak, abych ziskal holandskou SPZ.
Z tohoto duvodu hledam stare ceske nebo slovenske registracni dokumenty, ktere jiz nemusi byt platne. Jakekoliv stare nebo zrusene registracni dokumenty by pomohly. Nejlepsi by byly pro typ 1960 501, ale jine roky jsou take vitany.
Doufam, ze mi nekdo budete moci pomoci, abych mohl se skutrem opet vyrazit na silnici!

Predem dekuji za pomoc!

Willem