ČZ 502/05

Ale ono je to v princípe úplne jedno. Ide len o dodržanie originálnosti.

Tak to mám prohozený kabely, tak zkusím, to by mě nenapadlo, protože mi bylo řečeno, že dobíjení je na levo:D

Je to ten kontakt napravo na tachometru. Už jsem poslal email ...

Tak ako?
Najprv píšeš toto: ';mám asi nějak špatně zapojenou kontrolku dobíjení, protože se mi rozsvítí až po nastartování, čili při vysokých otáčkách'; . A keď Ti poradím, tak odpíšeš, že všetkému rozumieš...
A na ďalšiu Tvoju otázku:
Na ridítkach má byť kontrolka neutrálu vľavo a dobíjania vpravo.

Tak toto vím, schéma mám, já mám spíš problém kam jakej drátek na panelových řidítkách?...já to mám takto: uloz.to/2408885/panel.jpg tak jestli to nemám špatně

Celkove elektricke schema nemas? Z toho je to jasne.
Hlavne si treba uvedomit, ze ';kostra'; kontroliek je oddelena od celkovej kostry stroja. A je pripojena cez spinacku na opacny pol elektrickej sustavy, cez kontakt 15. To znamena, ze ak mas ukostreny (+), tak po zasunuti kluca, sa musi na ';kostre'; kontroliek objavit (-).