Rikša 200 ccm

Čezety se vyráběly jen s motorem 175 ccm. Byly zkoušeny i prototypy typu 502 s motorem 250 ccm (teď nevím, jestli byly vyrobeny 2 nebo 4, to druhé číslo platí pro prototypy 503), ale vzhledem k již nevyhovujícímu podvozku (hlavně brzdy) a velkému přenosu vibrací do karoserie nebyly tyto motory nikdy uvolněny pro seriovou výrobu.

Bych to tipoval spíš na domo-robo. Oni lidi dělali spoustu zajímavích překopávek a někdo, kdo si to koupil, tak se domníval, že to je origo!! S tím jsem se setkal už mockrát. Nevěř všemu co slyšíš.

Jak jsem tak kupoval ve Varech,nějaký díly na Čezetu,přišla řeč na rikšu a prodávsjící tvrdil,že poslední se vyráběli s motorem převrtaným na 200 ccm?Moc jsem mu nevěřil.