Rady před koupí ČZ 501 (502)

Ještě jsem zapomněl že je z roku 1960. Co to může být za typ??

Jo tak podle fotky ti nikdo neřekne jestli to má dynamostartér, jinak je to karoserie typu 501 ale tak nějak z těch fotek se dá vyčíst že chybí nějaké díly například: Brzdová páčka, spojková páčka, nejspíš všechny lanka, plynová rukojet, výfuky, guma na stupačce, nápis čezeta, má to prosezený sedlo, a celkově to je takový vorezlý, to by musela u toho být cena více než příznivá aji tak do renovace nasypeš hodně peněz. Ale obecně platí čím zachovalejší a kompletnější stroj tím jednodužší renovace.

Ahoj. Kolik by jste dali za tento skútr, přemýšlel jsem že bych si ho koupil, a ještě bych se rád zeptal co je to za typ a jestli by mohl mít dynamostartér???
www.i-veteran.cz/images-inzerce/i-veteran-cz-41700-PCbh12.jpg
www.i-veteran.cz/images-inzerce/i-veteran-cz-42821-MPbq02.jpg

Originál vložil

Nazdárek. Vážení, měl bych dotaz! Mám 501 r.v.1958 a scháním na ni orig. hlavu. Ta původní už byla úplně na šrot. Mám sice hlavu z JAWA-ČZ 356/175, ale mám strach, že s normálním žebrováním hlavy to může dělat neplechu. Poraďte co s tím, anebo pokud někdo máte tuto hlavu plonk tak ji koupím. Odpovědi zde, nebo na Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

Všem děkuji za nabídky, už jsem hlavu s příčným žebrováním sehnal na jarní motortechně.

Originál vložil AlesK

DAVE: no to je těžký říkat cifru, když se skútřík nevidí. Pokud je Čezeta opravdu kompletní, původní lak s místní korozí, tak je to asi těžko zachránitelné, jako původní stav, no víc jak 6 hadrů bych za něj nedal, ale opravdu, musel bych to vidět ... takhle je to střelba od boku ... )

Ahoj Aleši! Zdraví Uďa
Nechci s tebou polemizovat, ale já jsem koupil svého skútra (myslím ČZ 501/03) za dva tisíce, pojízdného, bez TP, a téměř kompletního (chyběl jenom př. nárazník a zadní světlo)! Takže pokud to půjde tak toho človíčka by měl tazatel natáhnout co to půjde. Myslím, že 3000,- je ještě přijatelná cena. Za nerenovovaného skútra bez TP bych víc nedal.

DAVE: no to je těžký říkat cifru, když se skútřík nevidí. Pokud je Čezeta opravdu kompletní, původní lak s místní korozí, tak je to asi těžko zachránitelné, jako původní stav, no víc jak 6 hadrů bych za něj nedal, ale opravdu, musel bych to vidět ... takhle je to střelba od boku ... )